TKオリジナル リアメンバーカラー

BMWスタンダードシリーズのメンバーブッシュは非常に柔らかく純正のショックやバネレートでは問題は
ありませんが、ハイグリップラジアル、Ｓタイヤ、ショックを固めたり、アライメント（キャンバーをつけたり、トー、
車高の変更）の変更にともない、どうしても必要以上にメンバーが動いて加速時や減速時、コーナリング時に
不安定な挙動が発生します。
それを防止する為に、に開発から製品化しました。
音の出ない快適性を失わないようにセミリジットにしました。
それによりショック本体の性能をより発揮出来るようになりました。
この効果はすぐに体感できます。